Unikátní Faltusův most z roku 1931

Unikátní Faltusův most z roku 1931 dostal v Chotíkově druhý život a Stachema u této akce nesměla chybět.

Málokterá obec se může pochlubit tím, že její nová lávka pro pěší je zároveň světovým unikátem a technickou památkou. Chotíkov u Plzně to dokázal. Díky precizní práci společnosti Metrostav TBR se nad rušnou silnicí I/20 na Karlovy Vary znovu skví ocelová konstrukce tzv. Faltusova mostu, který před téměř sto lety přepisoval dějiny inženýrství.

Historický poklad zachráněný ze šrotu

Příběh této lávky se začal psát v roce 1931 v plzeňské Škodovce. Tehdy mladý inženýr František Faltus navrhl konstrukci, jež byla ve své době převratná – šlo o první celosvařovaný silniční most v tehdejším Československu a podle dobových pramenů dokonce o největší plně svařovaný most na světě. Konstrukce se obešla bez tehdy běžných nýtů, což byl technologický milník.

Most desítky let sloužil přímo v areálu Škodovky k překonávání železniční trati. Když se však v roce 2019 začala trať modernizovat, historická konstrukce musela ustoupit. Město Plzeň ji tehdy odkoupilo prakticky za cenu šrotu, aby ji zachránilo před zánikem. Po několika letech čekání na deponii se pro tuto památku našlo nové, důstojné využití.

Náročná repase a „stěhování“ do Chotíkova

Realizace projektu (2024–2025), kterou loni dokončila společnost Metrostav TBR, byla technickým oříškem. Celá ocelová konstrukce, vážící zhruba 150 tun, musela projít důkladnou repasí, než byla nově usazena na ložiska podlitá plastmaltami PM850 ze Stachemy CZ.

•      Rozdělení na dílce: Kvůli transportu z Plzně do Chotíkova byla konstrukce rozdělena na devět částí.

•      Obnova PKO: Staré nátěry byly odstraněny a most dostal novou antikorozní ochranu v antracitovém odstínu, který odpovídá jeho původnímu vzhledu ze 30. let.

•      Noční akce: Samotné osazování nad frekventovanou výpadovku probíhalo za přísných bezpečnostních opatření během nočních uzavírek v září 2025, kdy obří jeřáby usadily konstrukci na nově vybudované železobetonové opěry.

Kromě plastmalt dodávala Stachema CZ na tuto stavbu také antikorozní nátěr NX010 a epoxidovou pryskyřici HX100.

Nová dominanta pro cyklisty

Dnes už lávka plně slouží svému novému účelu. Propojuje staré centrum obce Chotíkov s turisticky oblíbenou oblastí vrchu Krkavec. Celkové náklady na záchranu této památky a její proměnu v moderní lávku pro pěší a cyklisty přesáhly 60 milionů korun.

Zajímavostí je, že Chotíkov má nyní ve svém katastru hned dvě pozoruhodné lávky. Kromě historického „Faltusáka“ byla nedaleko otevřena i moderní Svatojakubská lávka s unikátní sochou sv. Jakuba, která tvoří další důležitý bod na poutní cestě do Santiaga de Compostela.

Díky odvaze obce a odbornosti stavbařů z Metrostavu TBR se tak podařilo spojit ochranu industriálního dědictví s praktickou bezpečností dopravy. Faltusův most tedy po téměř století od svého vzniku opět hrdě slouží lidem, tentokrát už ne dělníkům ve Škodovce, ale výletníkům a milovníkům historie.

Jsme rádi, že můžeme pomáhat u záchrany historických památek.